生产实习自我总结(通用10篇)

发布时间:2026-04-04 01:44:43 文章来源:bo的心灵驿站

生产实习自我总结(通用10篇)

生产实习自我总结 篇1

  通过这段时间实习使我得到了一次较全面的、较系统的锻炼。生产实习的过程也使我完成了一个学生的校园迈向社会的过渡,提高了自己的独立思考各方面知识的运用能力,为以后正式走向社会走向工作岗位奠定了基础。实习期间我又学到各种知识和技能,给我的人生添上了浓重绚丽的一笔。

  我坚信:一分耕耘一分收获。半年的时间在公司领导和车间师傅的关心和指导下,通过系统的学习合实践各方面得到了很大提高,对钢结构有了一定的了解:钢结构是一个新兴的产业,与传统混凝土结构相比较,具有重量轻、强度高、抗震性能好等优点。适合于活荷载比例较小的结构,更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上建造。也符合环保与资源再利用的国策,其综合经济效益越来越为各方投资者所认同,有很好的发展潜力。掌握熟悉了公司内部相关的规章制度和管理规程,在脚踏实地锐意进取的人生态度忠实肯干的准则下一方面拓宽自己的知识面另一方面注意在学习工作生活中有意识的科学的锻炼自己的思维方式和思维的深广度,学习和生活的积累中,我储备了充分的知识锻炼了自身的能力,也培养了广泛的爱好提高了综合素质。在专业方面,能汲取新知识,对自己不懂的问题积极向老师和车间的师傅请教,精益求精,与此同时我不仅仅囿与专业知识的圈子,学然后知不足,在不断的学习与进步之中,我觉得学的越是深入就越感到所知甚少,也正是这种强烈的求知欲,促使我不断的学习进步在实习过程中能将在校期间所学内容和生产实践有机的结合起来用所学的理论知识指导实践并从实践中加深对理论知识的认识,理解和掌握使之形成一个相辅相成的知识网。

  经过半年的实习在各方面我都有了量的积累质的飞跃,学到了许多书本中学不到的东西既学习了知识又培养了能力,实现个人素质的提高,同时也认识到从理论知识到实践经验运用的过程中还有一定的距离,我深知以现有的知识水平还不能赶上钢结构事业发展的速度,我将以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素质。

  读万卷书,行万里路,这些还需要在以后的实践工作和学习中不断提高。在今后的日子里将以饱满的热情和严谨的态度高度的责任感去迎接新的挑战。为XX公司开创一片蔚蓝的天空。

生产实习自我总结 篇2

  X月X日来到了XX煤矿,作为学生的我,开始了我的第一份实习工作,如今,半年的实习生活已经结束了,回顾实习生活,感触很深,收获颇多。

  刚来矿实习时,我被矿上安排在绞车室上班,课本上的理论知识与实际相脱节,与实物对不上号,也不敢去亲自操作什么设备,只能看着师傅们的操作,但是我知道那是主要提升设备,操作时稍不留神就提升事故,直接危胁井下作业人员生命安全。我想任何工作刚开始,就应该踏踏实实的干好,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。记得在校时,有不少同学说实习比较累和无聊,而我不会,这也许是我一直有着对拥有工作的憧憬所致的吧!我利用此次难得的实习机会,努力学习,严格要求自己,虚心向师傅们求教,掌握了绞车操作要领,能够独立操作, 可以总结为:绞车操作“一严、二要、三看、四勤、五不走”的具体内容。一严:严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。二要:要手不离操作手把、精力集中。三看:启动看信号、运行方向、做到启动准确平稳;运行看仪表做到运行快捷;停车看深度指示器,做到停车准确,一次到位。自己操作提升机,就能把井下那么深的煤运送到场面上,我真的感觉好高兴的啊!实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向工作实践转化,做到理论与实践相结合。在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真完成队长、班长交办的工作任务。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵,在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,一旦接触到工作实际,才发现了自己的许多不足之处,这时才真正领悟到“学无止境”的含义,并对煤矿生产有了更深的了解。

  三月份调到矿办公室后,第一天去上班的时候,刚开始我还觉得蛮紧张的,再和他们的交流之后,我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提前上班,可以在其他人到来之前,把每个办公桌收拾整齐,这样办公室的人一到来就可以立刻投入工作。其实,我一直认为每个人都有他自己的优点,而且都有发挥它的地方,而我的实习经历正应了我的想法。当然,由于刚到矿办公室,对工作惯例不熟悉,有些事情我也处理得不是很恰当,但我勤于向他们请教,慢慢地也熟悉了单位的办公。我知道第一次出错并不可怕,可怕的是一错再错。在平时,我仔细地观察办公室人员的办公方式,希望能够精益求精,更好地完成。在办公室,闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品,练习打打字,因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法,经常要以打文件为主,我知道,这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉,尤其是没有其他工作人员帮忙的情况下,我能够完成接待任务。

  刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持和帮助。

生产实习自我总结 篇3

  两年的实习生活就要结束了,回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向领导和同事们求教,认真学习政治理论,党和国家的政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和检察人员交办的工作,得到实习单位领导及同事们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。 通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  这次实习虽然时间只有两年,但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易,每一吨煤、每一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。他们的生活规律完全被打乱,有时为了井下生产连饭也顾不上吃,正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天平煤的强大发展。经过这次的实习,让我对矿工这个职业更加肃然起敬,更想加入到他们的行列,成为一名优秀的矿工。

  下面我就吧实习情况做以总结报告:

  一、实习单位简介:

  平煤集团公司现有生产矿井14座,20xx 年原煤产量2669 万吨;选煤厂 3 座,精煤生产能力500 万吨/年。公司资产总额 114.7 亿元,年销售收入 76 亿元,先后荣获全国重合同守信用企业、煤炭行业质量信得过单位、全国 “ 五一 ” 劳动奖等荣誉,在 20xx 年中国企业 500 强中排名第 222 位。企业设有国家级技术中心、国家级矿山救护中心、国家 A 级劳动安全卫生评价咨询中心。

  平煤集团以“以煤为主、相关多元化”为发展战略,走新型工业化道路,将逐步建成煤炭主业突出、煤电一体化、核心竞争能力强、可持续发展能力强,在全国有重要影响的特大型能源企业,成为国内重要的火电基地、煤化工基地和冶金用煤基地,步入全国企业百强行列。

  二、生产知识-——采煤机

  参考采煤机课本15页:抄习题及答案——2,什么是综合机械化采煤?它有什么特点?和3、5、7题及答案。

  三、生产知识——综掘机械

  课本14页:3、4题。190页1、37题 202页1、2、题

  所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。然而,当你迈开了实践的第一步时,你就会发现,原来这条路从来不会宽阔绵长、平平坦坦。这里的规则不容你随便打破,前行的方向也要自己把握;这里没有想像中的多姿多彩,也没有传说中的高深莫测;这里朴朴实实,却也暗藏波澜。这里才是知识的真正的源泉。我想,平职学院是一个由学校到社会的过渡地带,它应当教会学生的不仅仅是知识,更是生存的本领和技巧。大概正是基于此,学校才会安排我们进行社会实践。而作为一名刚刚井下生产的我,虽然尚不具备扎实的煤矿专业知识,对各种问题的看法更多的局限于感性认识的阶段,但是在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!

生产实习自我总结 篇4

  在xx学院的老师的带领下,我来到中联重科等几家公司进行为期8天的顶岗实习。我很珍惜这段在企业里学习的日子,它将为我以后的教学工作添上出色的一笔。它让我更加贴近工人的生活,增长了更多的专业知识。

  在学校的时候我们也进行过实验操作,做过一些焊接,搞过一些组装,对机电设备也有一定的认识。但是真的处于生产车间那种气氛下,有很大的不同。

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

  通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了机电设备运行的技术管理知识、工件制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们机电专业老师所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1.学员在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学员在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (二)学习和了解各种焊机的结构及使用方法。

  (三)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  五、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要焊接设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对机电设备的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,作为信息时代的老师,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

  最后,衷心感谢航空学院的领导与老师,感谢这次实习,感谢这次实习的企业,感谢指导、帮助过我的每一位师傅,感谢和我一起实习的每一位同仁。这次实习,一定会令我走向人生新的一页!总之,通过8天的与企业“亲密接触”,既提高了个人专业技能,又丰富了实践经验,同时对今后的教育教学工作又有了全新的认识、更多的思考,坚定了不断在探索中前进的信心和决心。

  企业顶岗实习是很多即将毕业的大学生面对的一个好的学习机会,不论从事哪一方面的企业顶岗实习,都应该采取积极学习的态度,去工作,去学习。让自己在实习过程中,益。

生产实习自我总结 篇5

  1放线的内容与在当今建筑中的重要性

  1、1放线的内容

  施工放线是指建设单位或者个人建设单位在建设工程场地平整完毕,规划要求应拆除原有建筑物(构筑物)全部拆除后,委托具有相应测绘资质的单位按《城市测量规范》(CJJ8―99),使用黄海平面坐标和高程系统,依据《建设工程规划许可证》及附件、附图,进行的施工图定位。

  即,相关测绘单位在总图上把道路小区等的位置,以世界坐标系,或者是相对坐标的形式标出,然后发给施工方;施工方按图纸实际找点,连线,打基础。同样的,建筑、水电都需要放线。

  《中华人民共和国城乡规划法》对核发“一书两证”的相关事项进行了明确,但对建设工程开工和竣工核准没有作具体的规定,致使部分建设单位和施工单位对开工验线与竣工验收的重要性认识不足,仅仅将此简单视为一般行政检查,申请核准工作滞后的现象时有发生。实质上,开工验线与竣工验收是规划实施管理不可或缺的两个行政许可环节。因此,许多地方在实践中,根据《中华人民共和国城乡规划法》、国家测绘局《关于印发测绘资质管理规定和测绘资质分级标准的通知》(国测管字[20xx]13号)等有关法律、法规,结合本地实际,制定了建设工程放线、验线管理规定。

  施工放线的目的是通过对建设工程定位放样的事先检查,确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行,同时兼顾完善市政设施、改善环境质量,避免对相邻产权主体的利益造成侵害。

  1、2放线的重要性

  建筑施工放线是施工管理人员的基本技能之一。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败。由于放线错误造成的房屋错位,不能满足满足功能设施要求的现象,屡见不鲜。施工放线是保证工程质量至关重要的一环。工程测量学是研究地球空间(地面、地下、水下、空中)中具体几何实体的测量描绘和抽象几何实体的测设实现的理论方法和技术的一门应用性学科。它主要以建筑工程、机器和设备为研究服务对象。测绘科学和技术(或称测绘学)是一门具有悠久历史和现代发展的一级学科。该学科无论怎样发展,服务领域无论怎样拓宽,与其他学科的交叉无论怎样增多或加强,学科无论出现怎样的综合和细分,学科名称无论怎样改变,学科的本质和特点都不会改变。建筑施工测量作为工程施工的基础性工作,对工程质量的形成起着关键作用。关键字放线;标高;控制线;弹线1测量技术建筑施工放线是施工管理人员的基本技能之一。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败。由于放线错误造成的房屋错位,不能满足功能设施要求的现象,屡见不鲜。施工放线是保证工程质量至关重要的一环。

  2、施工放线的特点、

  2、1建筑物定位

  是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

  2、2基础施工放线

  建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员主要是旁站监督、验证),最后放出所有建筑物轴线的定位桩(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。

  基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员,就是施工员放线。

  注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救。

  2、3主体施工放线

  基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层,直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

  3实习小结

  3、1施工准备

  3、11、基坑施工

  1)基槽放线:根据主轴线控制点,首先将外墙轴线的交点用木桩测设在地面上,并用石灰线标出挖土范围。

  2)基坑开挖:开挖基坑按规定的尺寸合理确定开挖顺序,连续进行施工,尽快做好基础垫层。

  3、12墙体砌筑

  首先我要说的就是在砌筑过程中,不仅仅需要体力,最重要的是眼力。砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。自己根据书本和现场施工砌筑效果,得出以下几点要领:

  1)垫层要找平,不能有高有低,否则会影响砖的砌筑质量和美观。

  2)在砌筑之前一定要先试摆砖块。

  3)全部砖墙应平行起砌,砖层必须水平,外面和墙角处的砖应尽量使用棱角分明的砖面,保持整洁、清爽、美观。

  4)砖墙的转角处和交接处应同时砌筑,每隔3皮砖预埋拉结筋。

  5)砌砖要边砌边看,防止砌歪,并随手勾缝和填补空缝。

  3、13模板安装

  1)放线:

  首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  4)组长事先确定模板的组装设计方案,向施工组成员进行技术,质量,安全交底。

  5)模板应涂刷脱模剂

  另外还要提及的是拆模,拆模的顺序一般是先拆除侧面模板,侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。

  4结束语

  这次实践不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的知识,而且在实践能力上也得到了提高。真正地做到了学以致用,在师傅们的悉心指导下我不但对施工技术有了更为实际的理解。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训。而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练,我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进,我相信自己的蓝天只有靠自己的努力与支持才能支撑。

  当然对于很多同学来说这可能是人生中第一次参加社会实践活动,不习惯,吃不惯那些苦,受不了那份气,但我们得明白,这是我们人生成长的必然过程,从青涩走向成熟的一个台阶,像我们在工地上实习的同学来说的确是很苦很累,起早摸黑,还得不知疲倦的奔波着,我也在抱怨,也想半途而废,但有用吗,放弃永远只能是个失败者,我们可以有怨,但得以不同的方式表现出来,就像热可以转换为动力一样,现在的我们处于人生的十字路口,各方面都处于一种夹生的状态,我们踌躇满志,我们豪情万丈,可另一方面,我们又看不青未来,总是迷茫,我们要找的不是东南西北,360度总有一度属于你,我们需要找到属于我们自己的那一度,而实践无疑清楚了我们需要的方向,检验出我们自己的所带的物品是否足够起航。人生是一个成长的过程,不如意十之八九。我们的肩膀需要承担压力,我们的心志需要受到磨难,永远相信那句话,只有天道才能酬勤!

生产实习自我总结 篇6

  为期两周的生产实习结束了。这段时间以来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很少有机会接触工厂的产品以及生产流程,我甚至曾一直觉得我们的课程目的性不强。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识理论公式的支持在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索,结果还只是一知半解。

  一、实习单位基本情况:

  我们是在中航工业哈尔滨东安发动机厂实习的,是和我们专业相对口的单位。东安始建于1948年,是建国初期156个重点建设项目之一,该工厂主要致力于中小型航空发动机、直升机减速传动系统、飞机附件传动系统、工业燃气轮机发电机组等产品的研制和生产,经过了60年的成长,东安走出了一条从修理、仿制到自主研发生产、广泛开展过季合作的发展之路,也创造了许多的第一,为中航工业、国防建设、国民经济建设做出了重大贡献,能在这样的单位进行实习我们也都感到非常的荣幸。

  二、实习过程:

  在实习的先前几天先是由几位老师给大家进行入厂教育,厂规厂纪、保密教育以及人才政策和企业文化;随后我们开始进入厂区逐渐了解东安,其间,从参观展馆再到进入几个典型的车间,通过前几天的实习我深刻地体会到了东安的文化,整齐规划的厂房宽敞明亮的车间,工厂在6s管理理念下为职工创造了一个高效的工作环境,也为国家创造了一个高水平的航空企业,环境对人的影响是巨大的,积极的环境也能催人奋进,同时,工厂在活跃大家积极性的同时也不失严肃的作风,由于是国家重点的保密单位,保密规定处处可见,也给我们留下了深刻的印象,从主管到工人师傅都认真地贯彻保密条例,不能对我们说的他们会直接说明,我们也非常的理解。

  随后几天我们分别在508总装车间、设计所、和510试车车间分组定点实习。在这三处的定点实习可以说是收获颇丰,就以508说,在学校的《航空发动机结构》课上学的知识基本都是纸上谈兵,只看到了二维的图纸,对于结构的理解还没有那么深刻,在车间的实习不仅把我原来没弄清楚的知识点弄清楚了,而且而巩固了学过的知识,看到自己在书上学过的知识都是有应用的地方,也大大地鼓

  舞了我们学习的热情,见到了又弯又扭的叶片,增强了立体的感觉,而不仅仅是纸上的叶形;给我留下印象最深的就是在总装车间看到的wj5a1的涡轮盘间的装配,三级涡轮之间采用的是长螺栓连接,虽然课堂上老师讲了这种采用周向分布的螺栓将涡轮盘串起来,但对于衬套定距,摩擦传扭等结构原理理解的还不算很透彻,真正在车间看到装配过程后才深入理解了发动机各部分零部件之间的相互配合关系;另一个在总装车间还看到书上学过的装配方法的实际操作,如销钉采用液氧冷却后装入孔内,若不是亲眼所见,还真不知热胀冷缩会有这么大的效果。在试车车间,我们真正经历了一次试车的过程,轰鸣的声响把我们带到了兴奋的顶点,装上螺旋桨的wj5a1宛如一个庞然大物,浑身插满了数据采集管,在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个细节。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要珍惜每一个学习的机会,在学校的时光一定要好好把握,一旦出了学校就很难在踏踏实实地学习了。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,在航空上,任何一个小数据的误差都可能导致灾难性的后果,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

  三、实习总结

  1.实习体会:

  在实习过程中,我充分的了解到理论联系实际的重要性。通过实习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。这也使我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使工作更加得心应手。一个人要想在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术还要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。从这次实习中,我还体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习;同时我也深深地体会到了正确的理论指导的重要,尤其是我们的发动机行业,没有正确的理论指导就只是盲目地实验空空浪费时间和经费。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至国家、社会服务。此外,通过这次实习,我了解了我们的发动机行业,了解了工作岗位,提前让我为步入社会最好准备,在实习中的收获将为以后的深入学习指明了方向,也为以后的工作作很好的指引,帮助我调整学习的侧重,完善自己的知识结构,为日后投身事业打下坚实基础。

  2.实习收获:

  实习期间,我对实习工厂的零件加工方法,以及wj5系列发动机的原理结构、装配和试车过程都有了一定的了解和熟悉。实习中,我不仅巩固了以前学过的知识,还拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了步入社会后工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  3.自己的不足及采取的措施:

  首先,我将所学过的知识应用到实际问题中的能力不够,师傅提出的许多生产过程的问题我都不提出很好的解决方案;其次,思想上没有做好充分的准备,意识上还处于学生状态,在短时间内没有实现职业化的心理的转变。针对我的不足,我要采取以下措施:加强实际动手能力,多练习,多摸索,遇到问题多动脑想想,怎么样用学过的理论知识解决,学习的过程中也要尽量多联系实际,看看能在实际中有什么应用,另外要多看看国内外的专业论文,看看他们是怎么解决问题的,这样不断提高自己的能力。

  4.对实习过程的感想:

  在这段实习的时间里,我充分的认识到实践的重要性。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年学校里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。在实习的时候也能够体现出一个人的团队协作能力和人际交往能力。工作是思想和行动的有机结合体。正所谓万事开头难,只有认真的做好各种准备,调整心态,以职业化的心态去对待实习,那样才会真正的学到你想学的东西。半个月的实习使我们体会到什么才是真正的社会,真正的岗位,真正的工作。实习时间虽然不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,大学只是求学的一小部分,社会才是真正的大学。

  通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,

  不过我坚信我能做到这一点,不怕有不知道的东西,就怕不知道自己不知道,意识到不足后从今就要侧重这方面的学习和锻炼。这次在工厂接触到的许多加工方法以及他们的优缺点对以后的设计工作有很大的提示,什么样的结构容易加工成本低,这样的问题作为一名合格的工程师都应该考虑,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。

  人们常说,大学是个象牙塔。的确,在学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。角色转化的过程中,个人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

生产实习自我总结 篇7

  颠末了一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机器工程及自动化照样认识不是很够,可能先生斟酌到我们这些学生的潜在问题,就给我们支配了一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机器工程有一个直不雅上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机器工程有了一个大体的认识)。在进入工厂之前,先生给我们上了两节根基知识课,让我们了解什么是机器工程及自动化,机器工程及自动化应该学些什么。

  由于微电子高新技巧的迅速成长,使工业自动化的水平大幅度进步。新的机电设备和产品将机器、电子、盘算机和自动节制技巧有机地结合在一起,形成了所谓的机电一体化技巧,大幅度地进步产品的性能、质量和靠得住性;进步制造技巧程度,实现生产方法向柔性偏向成长;加强企业的应变才能;勤俭能源和资料耗损,低落本钱,进步劳动生产率。机电一体化已是当当代界及将来机器工业技巧和产品成长的主 要趋向,也是我国机器工业成长的必由之路。然而,我国现有的机器专业人员的知识布局与当今机器工业的成长极不相称。学机器专业的,对电子、自动节制技巧懂得较少;学电子专业的,对机器专业知识控制的也不多,不能将机器与电子进行有机的结合。

  此外,由于近二十年科学技巧的迅猛成长,多半机器专业人员知识老化,对新知识、新技巧了解甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开拓。因此,除现有机器专业人员需知识更新,办理机电一体化人才缺乏的部分问题外,急需大宗量培养这类人才,先生还说,目前工程机器的成长已经达到了巅峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步增强,国表里的工程机器设备的差距也在渐渐减小,工程机器有小型化、家用化的趋势

  所谓机电一体化,便是机器与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技巧”这一观点,其时他们取名为“Mechatronics”,即结合利用机器技巧和电子技巧于一体。随着盘算机技巧的迅猛成长和普遍利用,机电一体化技巧得到前所未有的成长,成为一门综合盘算机与信息技巧、自动节制技巧、传感检测技巧、伺服传动技巧和机器技巧等交叉的系统技巧,目前正向光机电一体化技巧(Opto―mechatronics)(Opto―mechatronics)(Opto―mechatronics)偏向成长,利用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技巧,是机器和微电子技巧慎密聚拢的一门技巧,他的成长使冷冰冰的机械有了人性化,智能化。我们必要学的根基科目有:英语、盘算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机器原理、画法几何及机器制图课程 等。

  上完了这两节的根基课以后,在一男一女两位先生的率领下,我们机器工程及自动化的三个班分手参不雅了北京建筑工程机器厂与北京今世汽车厂两个地方。

  周三那天早上下起了瓢泼大雨,可到了北京今世以后,天就转晴了。在向导的 率领下,我们不雅看了有关鼓吹片,听了关于展车的相关介绍,又参不雅了总装车间。给我留下深刻印象的便是总装车间。一千多米长的生产线,颠末工人师傅精确而迅速的操作后,在OK LINE 最后出来的便是制品车。

生产实习自我总结 篇8

  实习的目的

  1. 通过认识实习增强对建筑结构的理解,使所学知识与实践相结合。

  2. 理论联系实际,用实践验证巩固所学知识,并增加对这一行业的感性认识。

  3. 通过亲身参与,培养自主发现问题的能力、自主解决问题的能力。

  4. 通过观察和亲自操作,更好的印证所学知识,并且了解设计过程中和施工过程中应该注意的细节问题。

  5. 了解我国目前施工的工艺和水平,为以后的学习和工作打下基础 。

  6. 与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  实习的要求

  熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作。

  实习期间要求做到:

  1、认真按时完成老师所布置的任务,仔细听老师的讲解;

  2、仔细观察体会,虚心向施工监理人员请教,认真记录实习报告、心得、体会等;

  3、在实习结束后认真整理所得,提炼出对今后学习工作有益的精华;

  4、实习结束前写好实习报告。

  实习的内容

  动员大会是在星期一开的,刘老师和王老师跟我们说的这次实习的要求,希望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来,希望我们多了解场地中工具的运用和对专业知识的了解,然后强调了要注意安全,进而具体说了一下行程的安排,周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢结构,周四工业厂房。

  开完动员大会,老师就带领我们来到了学校正在建的实训大楼,并给我们讲解了有关方面的知识,我具体总结如下:

  梁、柱

  老师讲解了屋体的基本组成,柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁,主梁上接的梁为次梁。

  预埋管

  老师在讲梁的时候我们发现了梁上有很多孔洞,然后老师就告诉我们那个是?留孔洞,预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。

  层降缝、伸缩缝

  当我们走到两块墙体之间时,老师指着中间的一条缝说,这个就是层降缝。说是因墙体间荷载不同而设计的。我上网也查了下,说的是指上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大,或因地基压缩性差异较大,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设沉降缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力。这样做的好处是克服结构不均匀沉降问题。

  讲了层降缝后,老师又跟我们讲解了有关伸缩缝的知识,说温度缝也叫伸是为了避免温度变化引起结构伸缩应力,使房屋构件产生裂缝而设置的。告诉我们值得注意的是基础受温度影响小,所以不用断开,仅地上建筑部分缝即可。

  墙体上的小石块

  这个还是我发现了问老师的,因为看到每根柱子上面都有几个凸起来或凹进去的石块或者是孔,老师看了会儿,说那个本质上是应该没有的,这可能是施工上面技术的问题。有可能是为了固定什么东西,最后而留在了柱子上面。

  楼梯的浇筑

  在二层的时候,我们有几个学生把一个师傅给围住了,问了之后,他说他是搞管理的,也进一步的解释到就是教别人应该如何做的。他给我们毛概的讲了这个楼房是这吗建起来的,之后又指着西边的方向说,那边刚好在做楼梯,说可以带我们去那边看看楼梯是怎么弄的,他说,做楼梯先得用那钢管把楼梯的高度给固定下来,之后箍上钢筋,在用模版给支起来,进而从上往下灌混领土进去。他说,混领土不能太干也不能太湿。干了浇不下去,湿了又从模版间流出来了。

  墙体拉结筋:

  拉结筋一般有墙体就要有拉结筋,拉结筋,竖向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌体均分就可以。有墙体就要有拉结筋。 连接可以有植筋、预埋、绑扎等方式。

  建筑图,结构图

  在那里参观了一会儿,师傅说他那里有一些图纸,可以带我去看一下,进而我也就跟着去了,他展出了建筑图,结构图,第一眼看到那些真的给吓到了,因为是第一次见到那么大的图纸,进而用书本上所学的知识来解读那图纸,才发现图纸上的比我们书上所学的要复杂的多。不过幸运的是那师傅不厌其烦的给我细心的一个一个的讲,那个时候真的特感动。上午的时候,他引着我大概是把建筑图纸给看完了,我知道了原来实训大楼中间原先设计的是有个横道是可以从中间过去的,但为了留下几棵树才把它去掉了的。结构图还是下午和同学一起过去看的,又对课本的知识加深了一次,我觉得这次真的获益不浅!!

  周二;我们去了,市区的一个民用住宅区,虽然具体的施工楼别人不让进,但我还是学到了一些:

  弯箍机:

  在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

生产实习自我总结 篇9

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,陆游的这句话强调了实践的重要性。三年前,我们意气风发地从高考的胜利中走向北航,填报了“航天工程”专业,踌躇满志,准备为人类的航天事业添砖加瓦。三年后,经过基础课和专业课的学习,我们具备了从事航天工程最基本的技能,然而,课堂上得来的知识终究只是纸上谈兵,对于我们这些航天新人来说,工程经验是最大的短板。于是,不久前我们宇航学院图像专业和探测制导与控制工程的学生便组成实习队,奔赴了千里之外的洛阳,踏出我们航天实践的第一步。

  实习队的带队老师是我们的班主任赵丹培老师,而接待我们实习的单位是洛阳空空导弹院,它是国家唯一的空空导弹研究院,现在所有战斗机上使用的空对空格斗导弹都是612研制的,从霹雳1到霹雳12。经历了三次创业,完成了从测绘仿制到自行设计,从单纯科研到科研生产一体化,从单一品种到多品种多体系的转变,初步形成了我国空空导弹装备体系。

  真正的实习第一天我们就迎来了保密教育的第一个讲座。通过老师所举的很多例子我了解到了保密工作的不易与艰辛以及存在的必要性。明白了看似很多没有道理的规章制度其实都是有根据的,因为敌人往往是无孔不入的,有的你所想像不到的细节他们都可能会利用。由这个讲座我更是明白了作为一名航天人首先要做到的就是对于祖国的绝对的忠诚,因为这是航天人的基本操守,我们要坚决抵制敌人所抛给我们的各种诱惑,不要做背叛祖国的事,同时要树立一个保密的意识,认真贯彻实施组织的各项规章守则,做一名合格的航天人。 第二天的讲座是一位已退休的老干部给我们讲有关中国航空导弹的发展史。作为一名航天人,我们必须回顾历史,只有了解了历史,才能有民族的'使命感和责任感。我国的导弹主要利用红外制导,雷达制导和激光制导。而导弹的研究场所主要是在一些比较偏僻的地方,如贵州汉中等一些有较多山沟的地方,那些地方大多偏远,闭塞。

  第三天讲座的内容主要围绕的是导弹的组成展开的。导弹由导引头,电源,飞控设备,引信,安全设备以战斗部组成。按导引头的种类的不同,又分为红外导弹和雷达导弹,经过不断的发展和改进,如今的第四代红外导弹已经具备攻击多种飞行器的能力,并且抗干扰能力十分强大,能更好的分辨多种信息,由推力矢量大幅提高了近距离战斗的能力。而第四代雷达导弹可以攻击各种机动大的目标,采用复合制导的方式,可以攻击80公里范围内的目标,而现在我国导弹主要采用导弹前舱小径化,增加发动机大小达到提高射程的目的。第四代导弹具有弹内计算机,控制能力大大提升,并且由于有惯性平台,所以可以精确的确定自身的位置,并且在机动大的情况下能做到精确击中目标,脱靶量不超过3米。

  接着我们在研究所的安排下听了十六所副部长王海波老师的关于产品六性综合保障技术。六性主要是围绕产品的运用展开的,最终的目的是完成预定目标。六性有六大方面:可靠性,维修性,测试性,保障安全性以及环境适应性。而平时我们接触的稍微多一点的是可靠性。六性的发展比较的晚,最初是1939年开始发展的,是当时美国的飞机出了一些问题而提出了六性中的可靠性。六性是在产品的优化的需求的大背景下发展起来的。六性同时也是一种工程活动,所以有两个比较大的要求:定量和定性。

  通过研究所得项目部的副部长王永青老师我了解到了关于项目管理方面的知识,知道了项目管理最初是由美国发展起来的,开始知识应用于建筑行业,而真正的系统,专业地崛起是由美国军方做到的。项目管理其实也就是由一种专业上升到了科学,具有多元化,多样化的特征。项目是指一系列独特的、复杂的并相互关联的活动,这些活动有着一个明确的目标或目的,必须在特定的时间、预算、资源限定内,依据规范完成。而且不同的项目都有自己独特的特点,或是要求不同,或是实现方式不同,总之,不可能存在两个完全一样的项目。 项目有四个主要的属性:独特性,多目标属性,生命周期属性,相互依赖性。项目管理就是以项目为对象而做的系统的管理和优化。简单的说,就是做正确的事,正确的做事,获取正确的结果。项目管理会受到三重约束:时间,成本,质量。项目管理涉及九大知识领域,涉及项目的各个方面。而要学会如何做一个项目首先就要知道项目的组织形式:职能式,项目式,矩阵式。所谓职能就是按照不同的功能划分成不同的部门,当然职能式有一个明显的缺点就是不关心项目的结果和项目的客户。项目式是一个以项目为依托,将所有的资源集合在项目内,目标单一,决策速度快。但同样有一个缺点就是由于资源的独占,可能导致资源的浪费。

  而这次来洛阳的生产实习给我印象最深的一次讲座是由清华的校友李秉松老师的关于我们未来工作和规划的一些建议。老师的讲座十分的精彩,一点也不枯燥,可是说老师通过一个个有意思真实例子告诉了我们一些为人处世的基本道理。在此次的讲座上老师就首先强调了服从单位规章制度的重要性,因为既然要求立在那儿了,那么就绝对是有道理的,我们需要的就是遵从而不是违背,因为一旦违反了一些规定就很有可能对我们的身体或心理造成难以挽回的损失。

生产实习自我总结 篇10

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校以及公司给我们这样一个亲身体验的机会,还让我们懂得了挣钱不容易,现在要做的就是好好学习。公司也对我们挺照顾的,吃得好住的也挺好,以后有这样的机会也是一种幸福啊!

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